Закрутка для порожних вагонов

Применение: для запирания крытых вагонов, вагонов - хопперов, вагонов - цистерн, изотермических вагонов, крытых вагонов для перевозки легковых автомобилей, а также контейнеров с диаметром отверстий в запорных и пломбировочных узлах не менее 6 мм

Закрутка – силовое запирающее устройство разового использования. Применяется для защиты от несанкционированных вторжений в порожние вагоны на РЖД. Конструкция защищена патентом Российской Федерации.
На корпус закрутки наносится информация об изделии – название и год изготовления. При необходимости можно нанести логотип компании или любую другую информацию.
Закрутка замыкается вручную. Трос пропускается через одно из отверстий через корпус закрутки и через проушины вагонной закидки во второе отверстие на корпусе. Петля троса затягивается до упора. Обламывается Г – образный винт. Для снятия силового запирающего устройства закрутка, применяются клещи – кусачки.
Закрутка надежно защищает от проникновения в вагоны ржд и проезда в них посторонних лиц.

- высокая стойкость к внешним механическим нагрузкам;
- дешевизна, конструктивная простота и надёжность;
- высокая стойкость к криминальному вскрытию;
- удобство в эксплуатации (установка, снятие).
- сертификат МВД России на криминалистическую устойчивость.
- заключение МЧС России на противопожарную безопасность.
- корпус, канат и рукоятка-зажим выполнены из стали и имеют антикоррозионное покрытие

Технические характеристики

Диаметр каната: 5,8 мм.
Длина каната (по желанию заказчика): 500 мм.
Усилие запирания ЗУ: не более 60 N
Крутящий момент на ручке при
дополнительной фиксации каната: не более 0,04N.м
Разрушающее усилие при растяжении
замкнутой петли каната: не менее 20 kN
Удлинение петли при нагрузке 20 kN: не более 15 мм.
Масса: 0,122 кг.

Схема

1.корпус;
2.гибкий элемент (канат);
3.рукоятка-зажим;
4.наименование ЗУ.
5.последняя цифра года выпуска ЗУ;
6.Товарный знак предприятия-изготовителя